从2016年开始，跨境电商大卖和数字化管理工具成为主流投资方向。然而，跨境电商也面临着潜在风险，亚马逊的封店潮给中国卖家带来了巨大损失。树立品牌，打造精品，成为中国商品出海的必经之路。物流与商流的紧密关系，以及跨境电商的快速发展，意味着中国物流行业正面临前所未有的机遇与挑战。
跨境物流，轻舟已过万重山
亚马逊的诞生与成长，以及其对跨境电商物流的巨大影响，是全球商业史上的重要篇章。从1994年的车库起航，到1998年成为全球最大的网上图书销售平台，亚马逊的扩张脚步从未停歇。音乐、影视碟片、电子设备、玩具、家电和厨房用品等品类的上线，标志着亚马逊零售王国的全面扩张。中国加入WTO后，B2B外贸的蓬勃发展催生了大量国际物流公司，如华贸物流、燕文物流、中国外运等，它们在这一时期快速成长。与此同时，国内的白牌卖家开始在eBay和Amazon等平台上尝试跨境销售，发现了跨境电商的金矿——将中国制造的低价高质量商品销往全球，赚取丰厚的差价。
“华南城四少”和“坂田五虎”等铺货卖家在这一时期尝到了甜头，跨境电商物流随之迎来了快速发展。物流作为连接商家和消费者的桥梁，成为电商发展的关键因素。跨境电商物流需求的增长吸引了更多物流服务供应商的加入，如出口易、纵腾等企业，它们凭借跨境电商红利不断发展壮大。
跨境电商从B2B模式转向以品牌商品出海为核心的B2C模式，这一转变推动了跨境物流的变革。邮政小包、国际专线、海外仓等创新物流模式应运而生。B2C模式下的跨境电商物流对专业分工要求极高，服务本地市场的企业如集装箱运输、支付、清关、财税、知识产权、末端配送等也应运而生。
跨境电商物流的流程更长且复杂，这促使跨境物流企业加速数字化转型。从2016年开始，跨境电商大卖和数字化管理工具成为主流投资方向。SaaS化的跨境管理系统迎来投资高潮，如马帮、店小秘、领星、易仓等相继获得大额融资。
然而，跨境电商也面临着潜在风险，亚马逊的封店潮给中国卖家带来了巨大损失。面对这一挑战，中国卖家开始探索多渠道开店或自建品牌独立站的方式来分散风险。树立品牌，打造精品，成为中国商品出海的必经之路。
为了更好地服务中国卖家和制造企业，出海电商平台通过全托管和半托管模式吸引卖家，同时积极寻求物流合作伙伴或构建物流生态。SHEIN、Temu、速卖通、TikTok等平台分别与不同仓储服务提供商合作，提供仓储和履约服务，提升物流能力。
一些卖家开始考虑将工厂建到国外，以应对关税和生产成本问题，同时也提升了配送时效。这种海外投资或建厂模式成为了新的出海趋势。
物流与商流的紧密关系，以及跨境电商的快速发展，意味着中国物流行业正面临前所未有的机遇与挑战。全球化趋势下，中国物流企业需要不断创新，提升服务质量，以满足跨境电商的多元化需求。
什么是跨境物流
跨境物流是指以海关关境两侧为端点的实物和信息有效流动和存储的计划，实施和控制管理过程。跨境物流的特点
第一，竞争集中于东南沿海地区，中西部地区竞争较少。由于环渤海地区、长三角、珠三角等东南沿海地区经济发达，跨境运输需求旺盛，加之该地区海运、空运等基础设施较为完善，因此，对货源的争夺和对运力资源的争夺最为激烈。中西部地区则因经济相对不活跃，跨境运输需求较少，且运输成本较高，因此该地区国际货代服务资源投入较少。
第二，区域内或单一行业竞争激烈，跨地区、跨行业的竞争较少。跨境物流行业尽管市场竞争者众多，但受自身资金实力、管理和技术能力所限，以及由于全国物流市场相互割裂，其竞争表现在某一区域市场的企业之间的竞争，例如长三角区域跨境物流企业之间的竞争；或者对某一行业客户资源的争夺，例如对电子制造行业的客户资源的争夺，而跨地区、跨行业的竞争较少。
第三，服务功能单一，增值服务较少，同质化竞争现象较为严重。大部分跨境物流企业只能提供海运物流或者空运物流服务，能提供多式联运(如海空联运)和满足客户其他不同需求的跨境物流企业较少；在提供跨境物流服务时，局限于报关、订舱等传统服务，在提供运输方案优化设计、综合物流服务方面较少，因此同质化竞争现象较为严重。
我是一名大四的准毕业生，6月份毕业。现在国际货运代理公司上班实习，做货代业务员。
你好， 货代这个行业 做销售业务员的 已经被做穿了 现在靠电话销售去了解对方 想要让他们在你们这走货 几率小得可怜 打过去 不直接挂你电话已经很好了。跟你们经理申请去扫楼 ，并且 先要丰富你的专业知识 你们经理让你这样打不一定是看你能留住客户 而是看你 有没有信息 很多人打了几个电话 就 觉得憋屈 过会就辞职不干了 你现在要做得就是坚持打电话 别的问题 先别去管 让经理看到你的努力 因为 懂这行都知道 现在靠电话 来做货代 找客户 基本行不通了
未来二三十年哪个行业比较有前景？
农业,能源,
医疗,
健康
,安全,
科技产品,
通信,
服务业,
夕阳产业,
法律(产权性行业在中国未来10年内有快速发展）
这些觉得比较有发展前景