12月份是个收尾的时候，11月份是FBA头程开始回落的月份，到了12月就是亚马逊卖家疯狂卖货的时候，而FBA头程物流是收关的时候了。7月份在一年之中的销售低谷，一般做跨境电商的这时候，都是在为年底旺季的选品和备货做准备。尤其是今年疫情影响，FBA仓库更爆，整个物流行业时效都延缓，无论是海运还是空运。
快递行业的淡季和旺季分别在什么时候？
快递行业的淡季一般在每年的1月和2月，因为这个时候是春节后的淡季，快递业务量相对较少。另外，每年的7月和8月也是快递行业的淡季，因为这个时候是夏季高温天气，人们网购的需求也会减少。快递行业的旺季一般在每年的双11和双12，因为这个时候是电商平台的促销旺季，快递业务量会大幅增加。此外，每年的6月和9月也是快递行业的旺季，因为这是电商平台的年中大促和开学季，快递业务量也会相应增加。
当然，不同的快递公司业务量和运营策略可能略有不同，但总体来说，这些时间段是快递行业淡旺季的主要阶段。
亚马逊根据流量是否呈现季节性变化可以分为
亚马逊根据流量是否呈现季节性变化可以分为常规市场和季节性市场。
常规市场（Non-Seasonal Market）：这类市场中的商品需求相对稳定，不受季节性影响或者受影响较小。例如，家居用品、日常用品、部分电子产品等。这些商品的需求相对稳定，不受季节变化的影响。
季节性市场（Seasonal Market）：这类市场中的商品需求受季节性因素较大影响，通常有明显的销售高峰期和低谷期。例如，圣诞节、情人节等节日商品、季节性服装、游戏等。在特定季节，这些商品的需求会显著增加，而在其他时期则相对较低。
跨境电商物流的旺季就是往前推1-3个月，8月份开始增加海运的货量，9月份、10月份到达海运高峰期。10、11月份美国亚马逊FBA仓库往年好多仓库出现爆仓现象，今年比往年更加严重。
12月份是个收尾的时候，11月份是FBA头程开始回落的月份，到了12月就是亚马逊卖家疯狂卖货的时候，而FBA头程物流是收关的时候了。大量海运的现象会相对减少，不过传统海运的还是会多一些，比如国外企业在中国的订单赶在中国春节前发货的。
亚马逊销售淡季：
而在这年底旺季之前的6、7、8月是淡季，非常平淡的那种。7月份在一年之中的销售低谷，一般做跨境电商的这时候，都是在为年底旺季的选品和备货做准备。
一般有几年经验的大卖都会在销售旺季提前3个月备货和发货。因为按照往年的经验，旺季有很多FBA仓库都爆仓。万一旺季都开卖了，你的货还在路上那就崩溃了。尤其是今年疫情影响，FBA仓库更爆，整个物流行业时效都延缓，无论是海运还是空运。