据报道，欧盟计划从2035年开始禁止销售非零排放汽车。这是欧盟迈向气候中立目标的重要举措之一。此外，欧盟还希望通过改善汽车二手市场，提高电动汽车的二手价值，促进电动汽车的普及。这一举措受到了欧洲各国的支持，但也引发了一些争议。总体而言，欧盟禁止销售非零排放汽车的计划旨在推动汽车行业朝向更清洁、更可持续的方向发展，以减少对环境的负面影响，并推动实现气候中立目标。
据报道，欧盟计划从2035年开始禁止销售非零排放汽车。这一计划旨在加速转型为清洁能源汽车，以应对气候变化和大气污染问题。
根据欧盟委员会提出的《欧洲推进绿色能源转型的路径图》，到2035年，欧盟成员国应当停止销售传统燃油汽车，所有新注册的汽车必须是零排放或几乎零排放的车辆。这是欧盟迈向气候中立目标的重要举措之一。
欧盟委员会还计划推动更多的充电设施建设，以提供更多便利的充电设施，鼓励人们购买零排放汽车。此外，欧盟还希望通过改善汽车二手市场，提高电动汽车的二手价值，促进电动汽车的普及。
这一举措受到了欧洲各国的支持，但也引发了一些争议。一些汽车制造商和相关行业担心，这一禁令将对他们的业务产生重大影响，并表示需要更多时间来适应新的要求和技术。然而，许多环保组织和气候活动家表示，这一禁令是必要的，并呼吁采取更多措施加速清洁能源汽车的推广。
总体而言，欧盟禁止销售非零排放汽车的计划旨在推动汽车行业朝向更清洁、更可持续的方向发展，以减少对环境的负面影响，并推动实现气候中立目标。预计随着技术的进步和价格的下降，电动汽车将逐渐取代传统燃油汽车，成为主流选择。