华为消费者业务CEO余承东近日发布了一条微博，宣布华为的HI模式只剩下了长安阿维塔，意味着其他的华为HI模式将被放弃。华为早前曾表示，2021年将会有更多的车型搭载鸿蒙系统，但余承东的微博表态意味着华为可能将专注于长安阿维塔，并不再积极推广HI模式。不过，华为方面并未透露具体原因和未来的计划，未来华为在汽车领域是否会有更多合作车型推出，还有待观察。
华为消费者业务CEO余承东近日发布了一条微博，宣布华为的HI模式只剩下了长安阿维塔，意味着其他的华为HI模式将被放弃。
长安阿维塔是一款合资车型，由长安汽车和华为合作研发生产的全新纯电动汽车。这款车型在去年底正式发布，并在今年上半年开始交付。作为华为在汽车领域的首款合作车型，长安阿维塔搭载了华为自主研发的鸿蒙（HarmonyOS）操作系统，并集成了华为多项技术和创新。
此前，华为曾推出HI模式（华为汽车智能生态模式），计划在汽车领域打造开放、共享、生态的智能汽车生态系统。然而，余承东在微博中表示，由于种种原因，华为HI模式只剩下了长安阿维塔。
这一消息引发了广泛关注和猜测。有分析认为，华为此举可能是在车联网领域的布局上做出了一定的调整。华为早前曾表示，2021年将会有更多的车型搭载鸿蒙系统，但余承东的微博表态意味着华为可能将专注于长安阿维塔，并不再积极推广HI模式。
不过，华为方面并未透露具体原因和未来的计划，未来华为在汽车领域是否会有更多合作车型推出，还有待观察。